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    出口貨物包裝

    訪問量 : 7999    編輯時間 : 2019-11-13    來源: 出口貨物包裝

    出口貨物包裝,對于我們來說,也是需要注意的一個事項。

    通常對于貨物的包裝,我們采用紙箱加編織袋的方式,在國內銷售中,不免會碰到客戶投訴建議說紙箱發生不同程度磨損,在包裝方式這一點上,我們十分重視,對于客戶提出的建議也會積極采納,與物流及快遞公司溝通協商,盡全力使得客戶滿意。

    那么對于出口貨物包裝來說,需要做得更好,原因很簡單,不管選擇何種貿易術語,也不管出口哪一國家,海運都是不錯的選擇,就是將貨物裝入集裝箱后,經海洋輪船運輸至客戶目的港口,這對出口貨物包裝是一個考驗,因為海運相對航程時間久,運輸過程可能會對貨物帶來影響,受潮是較為常見的一種,出口貨物包裝,如果選擇與國內貿易相同的包裝方式,顯然并不適用,同時對于進口商來說,是一次不滿意的進口體驗,對于出口商來說,增加自身的貨物風險,得不償失。

    蘇州飛博目前處于內貿向外貿轉移的過程,正在面臨著交易方式、管理模式、生產要求、出口貨物包裝等諸多方面的轉變,我們也在適應這一系列變化,希望有所突破和發展,關注我們的朋友應該之前,小編在之前的文章中,不止一次提及我們的發展重點轉向對外貿易,對于出口貨物包裝,我們也是格外重視。

    至今,我們已發出多筆外貿訂單,出口貨物包裝統一采用紙箱包裝方式,內置編織袋,外配以打包帶固定,紙箱大小并不是固定不變的,是根據不同規格的產品進行調整的,這一點上與國內包裝是一致的,不同規格適用的紙箱加以調整。不同的一點是,出口貨物包裝,考慮到可能受水汽影響,在紙箱的外部,我們會加繞一層膜,可以算作是對紙箱及貨物的保護。對于部分國外客戶,出口貨物包裝在紙箱的基礎上,會使用托盤包裝,就是將多個紙箱固定在某一托盤上,在裝集裝箱時,使用叉車將托盤放入,這樣做的好處,是紙箱固定可以最大限度的保護貨物,缺點是增加了貨物的重量和體積,所以在包裝前我們會事先詢問客戶是否需要打托。

    出口貨物包裝,除了上面提到的,不同客戶可能會有著不同的標簽要求,標簽黏貼位置等等,都需要事先與客戶進行溝通。

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